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出清特賣

有計畫前往日本旅遊的民眾有福了!台灣虎航 2017 冬季班表首波促銷將於下周二(25 日)至下周四(27 日)登場,第二波則預計在 8 月展開。

台灣虎航表示,首波促銷開賣時間為 25 日上午 10 時至 27 日晚間 11 時 59 分止,將包含現有八條航線,分別為:桃園-大阪關西、桃園-仙台、桃園-函館、桃園-名古屋、桃園-岡山、桃園-福岡、桃園-曼谷廊曼及高雄-大阪關西,單程未稅早鳥促銷優惠價為新台幣 1199 元。此次優惠促銷搭程期間為今年 10 月 29 日至明年 3 月 24 日。

此外,台灣虎航也於今日公告新版行李託運費率、機上座位分類及票價類型,若旅客在網上事先預購行李託運公斤數,最低可從 15 公斤加購至上限 80 公斤,收費基準將統一以每航段為基本計價單位。例如,旅客若事先於網上預購行李託運 15 公斤,僅須付新台幣 750 元/單程航班;若到機場才決定加購行李託運 15 公斤則須付新台幣 1500 元/單程航班。

網友一致推薦 機上座位將分為:

虎舒適(tigercomfort):第 1 排及第 12 至 13 排的座位,可提供較寬敞的腿部伸展空間,但選擇的旅客須符合緊急出口座位的乘秒購商品坐條件。單段網上選位售價為新台幣 650 元。

虎快客(tigerquicker):第 2 至 4 排的座位,方便旅客登機、下機,單段網上選位售價為新台幣 350 元。

虎厝邊(tigerbuddy):第 5 至 11 排及第 14 至 30 排的座位,適合與親友同行、或喜愛靠走道/窗等指定座位需求的旅客,單段網上選位售價為新台幣 190 元。

台灣虎航全新票價類型。(圖/台灣虎航提供)

分期付款 票價類型將分為:好用推薦

「tigerlight」:票種條件、費用及手續費皆和現行的「light」相同,僅須支付單段基本票價,即可享免費 10 公斤手提行李額度,其餘附加服務項目皆須額外付費。

「tigersmart」:為先前「combo」的升級版,為單段基本票價另加新台幣 850 元,相當於原價82 折優惠。內容包括,免費 10 公斤手提行李、免費 20 公斤託運行李熱賣中、免費虎厝邊(tigerbuddy)選位 1 次。

「tigerpro」:為全新產品,單段基本票價另加新台幣 1600 元,相當於原價 52 折優惠,內容除免費 10 公斤手提行李、20 公斤託運行李之外,更包括免費全區座位選擇 1 次、免費機內經濟組合餐食 1 份,若有變更航班日期(時間)的需求,購買「tigerpro」的旅客也有 1 次免支付變更手續費的機會,唯機票差額將另計。

台灣虎航全新行李託運收費標準一覽表,今年10月29日起適用。(圖/台灣虎航提供)

台灣虎航表示,全新的行李託運費率、機上座位分類及票價類型將適用於今年 10 月 29 日(含)以後之航班,票價組合經選定完成付款開票後,即無法再互相變更,亦不接受支付差額升級。已購買且已選定之附加服務項目如須調整,將視同放棄,已支付費用不予退還,旅客須重新付費購買。未來旅客可依個人需求,選購最合適的票價種類。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

近來媒體報導墾丁旅遊如雪崩般銳減百萬人,中、南部也出現 10 多年來首次的暑假淡季,且自陸客減少後,不少觀光旅遊業者面臨經營困境。不過還是有業者不悲觀,因為業者提供數據顯示,今年來台旅客增長最多的就屬韓國,截至上半年增長率近 40%,即將突破百萬人次大關。業者認為,地方產業觀光化、國際化、資訊化缺一不可。

長年經營韓國線、現任台灣入境旅遊協會理事長王全玉表示,旅遊業其實沒有那麼悲觀,只要政府、民間、業者方向步調一致就能讓台灣旅遊再次振奮起來。例如若能將台灣各地方士、農、工、商等產業「觀光化」,會出現更有趣的多種組合,從各地產業在地精神找出獨特性,行銷就會有新的能量。

另外,觀光業國際化不單單只是語言,還得加強交通網絡的國際化,以及服務接待的國際專業。並對各國旅客不同習慣文化有一定程度了解,才能提供賓至如歸的感受。且做到旅遊資訊國際化,提供多語言行動數位網路資訊功能,讓台灣的旅遊資訊與世界接軌無時差。

王全玉是韓國華僑,2004 年台韓航線復航,他與夥伴在極少的資源下拜會韓國當地旅行社、舉辦推廣會,一開始只能踢鐵板,不過幾年前從時下年輕人最愛的偶像劇、綜藝節目等媒體下手,請韓國明星藝人與節目來台拍攝節目。如 2009 年真愛 ON AIR 走訪九份、日月潭、太魯閣等地,2013 年的花樣爺爺來台拍攝,並主動提供 RUNNING MAN 製作團隊想法。

果然節目播出後,台灣日月潭、阿里山美景讓韓國民眾驚艷。抓緊時機,王全玉又協同韓國作家、部落客們合著作台灣第一本韓文的觀光旅遊書 GUIDE BOOK、協助和指導觀光協會旅遊月刊的製作及編輯,台灣旅遊便開始在韓國大量轉載曝光。

王全玉認為業者應該要團結,因為「最壞的時機,是另一次起跑的準備」,近期他與夥伴們前進台灣各地,與觀光周邊產業商家進行座談研討會,與業者相互鼓勵,強調大家修養身息、重整裝備的重要性,希望協會能對政府方向發揮真實的專業的反應,讓政府、民間與產業同步齊心。





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